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2021-04-22 17:21:00
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近一段时间以来,芯片短缺的影响愈演愈烈,汽车缺芯向消费电子蔓延,下游出现普遍缺芯现象。国泰君安最新研报指出,由于车载半导体生产周期至少半年,市场普遍预期2021年三季度后这一问题将得到解决。不过,产能紧张也带动半导体行业持续高景气,IC制造、IC设备分别受益于产品提价和产能扩张。
(文章来源:智通财经网)