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质量问题高发 特斯拉1月在华销量少见暴跌35%

自特斯拉2019年在华完成国内后，销量就飞快提高，就算连续被曝出质量问题、减配难题，但仍然遭受中国顾客的亲睐。但近日有公布数据信息表明，特斯拉刚进到2021年就销量就遭受重挫。据好几家新闻媒体综合性报导，特斯拉1月在中国销售市场共交货15484辆新汽车。尽管同比增加，但相比于上年12月份的23804辆降低了8320辆，同比暴跌35%。

在其中，大牌明星车系Mdoel 3 1月交货了13843辆，同比暴跌42%，毫无疑问体现了特斯拉知名品牌在华增长速度变缓。

有剖析觉得，这主要是因为产销量金刚级Model Y的生产能力提高迟缓等缘故。也是有剖析觉得，很有可能遭受全集成ic急缺的危害，乃至很有可能与特斯拉最近遭受的一系列“负面报道”相关。

最近，特斯拉出现异常加快、电池充电后车子出现异常、充电电池着火等难题被经常曝光，但最引人注意的，還是“推卸责任”国家电网。

前不久，有南昌市特斯拉买车人体现，其所选购的特斯拉Model 3新车充电后忽然关闭电源无法启动。接着，一位特斯拉售后服务工作人员表明，是因为国家电网电流量很大而致。

对于此事，国家电网南昌市电力公司否定“电流量负载”造成 关闭电源。“推卸责任”国家电网被回怼后，特斯拉发音道歉称“该沟通交流被音频，而且选择了有关国家电网的一部分开展视频剪辑散播。”

质量问题高发的特斯拉被五单位提醒谈话。2月8日夜间，我国市场管理质监总局官方网站公布信息，国家市场监管质监总局与国家网信办、工业生产和信息化管理部、国家交通部及其应急管理部消防救援局，就顾客体现的出现异常加快、充电电池着火、车子远程控制升級（OTA）等难题一同提醒谈话了特斯拉车辆（北京市）有限责任公司、特斯拉（上海市）有限责任公司。

对于五单位的提醒谈话，特斯拉公布申明回复：特斯拉诚挚接纳政府机构的具体指导，并认真反思企业在运营全过程中存在的问题，全方位提升自查自纠自查。

但是，纵使特斯拉存有着那样那般的难题，但特斯拉也有一样屡试不爽的“宝物”，那便是减价。这一点从Mdoe Y完成国内后的内心就可以看得出。

可是，由于Model Y国内后的性价比高高些，促使Model 3发生分离，从一定水平上而言，很有可能许多意愿选购特斯拉Model 3的顾客，会继而挑选选购特斯拉Model Y。

责编：李园

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